闲来无事，处女答（多图）。第一次调，不知道是否正确，各种简陋条件，不求精确，jiu图个可用，权当记录。准备工具：一条qi包xian，一个契形xiao木kuai（可you可无），辐tiao扳shou，水平尺（可you可无）把车倒过来，扭好车把，和后轮一tiao直xian，用水平尺测量qian叉是否水平（都是毛估估，没水平尺，就找根xian，绑一个重物，沿hua鼓轴线方向，找两个地方和hua鼓轴线平行的地方，看两者和地面距离一样即可）我选择在刹车这里测量水平，反正两个点这tiao线，和hua鼓轴线大致平行的契形小mu块用来调节水平时，垫在倾斜一边的把shou下，当然，可以yong纸???么的替代都说要卸掉车胎，我这个钢圈和内胎间，似乎有保护，于是懒得卸了，但气还是要放的。大致用shou旋紧fu条帽后，选yi个离两kuai刹车片距离相对一样位置的辐条，yong漆包线缠yi下，作为起始位置参考，tiao的时hou轮子往qianzhuan调一点，xiang后转调yi点qian面貌似有人说要先调钢圈上下圆不圆，再调钢圈左右偏不pian，我这里是先调偏不偏，不知道对否，无所谓了。假设离开标志位后钢圈偏右边刹车片，那么，隔yi两个fu条，yongshou指往左边顶，感觉差不多na根辐条收紧，会往左纠正，jiu用辐条扳手转不超过1/2圈，慢慢来，多zhuan几个futiao位置，每个futiao扳shou少转一些圈角度。fu条扳手这么多口，某一对才是适合当qian的，yongqi包xian缠一下那一zu，方便每次直接找到，而且通过qi包xian多出来部分，可以当作方向biaozhi右shou拇指对着hua鼓，四指方向就是紧的转动方向，qi包线多出来的那部分，jiu当指向hua鼓方向的标志。经过各种虐心的折磨，终于，两边刹车片都不碰了，选择一个认为松紧度合适的fu条，拨动一下，ting产生的音gao，剩下那些，jiu按zhao这个音gao来调（和调吉他弦原li一样）p="又">you是若干时间的折磨后，松紧都差不多le，yongyi个物件（比如辐条扳手上qi包线多出来部分），做参zhao物，比划在钢圈某位置（我这个车有一个黑细ao陷），转动轮子，看看差异，再进行细调（既可以看左右偏，也可以看钢圈圆度的pian差）无尽的折磨后，恭喜，tiao好le！不知道是否耐久，是否结实了，希望凑合能用吧！